@MASTERSTHESIS{ 2024:1523865288,
 	title = {Análise das tensões em cabos de amarração: Um estudo no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira no Píer 4 em São Luís - MA},
 	year = {2024},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/6496",
 	abstract = "Situado no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, o Píer 4 possui um dos mais
 modernos sistemas de amarração de navios. Isso se faz necessário devido às fortes
 correntes e à grande variação de marés locais. Desenvolvido para manter navios
 atracados e em segurança durante suas operações, esse sistema combina as
 amarrações de bordo, cabos que saem do navio para terra, e a amarração de terra,
 guinchos de onde são enviados os cabos de terra para bordo. Este presente material
 trata dos assuntos relacionados às cargas de tensão aplicadas aos cabos dos navios,
 focando no monitoramento e controle das amarrações e na comparação desta com os
 procedimentos operacionais específicos. O estudo tem como proposta, analisar e
 quantificar estas tensões durante a estadia de navios no Píer 4 do TMPM, visando
 otimizar as práticas de amarração, o cumprimento de normas, otimizar a eficiência
 operacional e garantir a segurança das operações portuárias. A metodologia envolve
 a coleta de dados das tensões em cabos de amarração por meio de instrumentação
 adequada e análises estatísticas. Também considera a revisão de boas práticas
 portuárias e regulamentos de segurança marítima. Esperasse que os resultados da
 pesquisa levantem informações relevantes para o Terminal, permitindo melhoria nas
 operações do sistema de amarração, assim como no monitoramento em tempo real
 dos cabos, o que ajuda na tomada de decisão quando os ajustes necessários
 precisam ser feitos. Isso contribui para minimizar o risco de acidentes, prevenir danos
 à infraestrutura e à embarcação, além de evitar atrasos operacionais.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM OCEANOGRAFIA},
 	note = {COORDENAÇÃO DO CURSO DE CIÊNCIA E TECNOLOGIA/CCET}
}