@PHDTHESIS{ 2025:1288909098,
 	title = {OTIMIZAÇÃO DE TRANSPORTE MULTIMODAL DE GRÃOS: Caso do arco norte brasileiro},
 	year = {2025},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/6286",
 	abstract = "O Problema do Caminho Mais Curto (Short Path Problem – SPP) é um clássico em problemas
 de rede cujas soluções teóricas vêm sendo estudadas como consequência do crescimento da
 complexidade das cadeias logísticas globais. O aumento vertiginoso da produção de grãos na
 região denominada Arco Norte brasileiro nas últimas décadas, gerou a necessidade de uma
 infraestrutura logística multimodal complexa para escoamento da produção agrícola até os
 portos marítimos exportadores. A carência de uma infraestrutura logística que atenda
 adequadamente a região resulta em custos elevados do transporte retirando parte da
 competitividade da local lavoura de alta produtividade. Para contribuir nas tomadas de decisão
 quanto ao percurso de menor custo no transporte de grãos até o porto de destino, é proposto um
 modelo de otimização de transporte multimodal utilizando como método de solução o algoritmo
 de Dijkstra, com uma representação baseada em um sistema real de uma topologia de grafos,
 considerando as restrições do sistema real analisado. Uma comparação qualitativa de métodos
 clássicos para solução em redes (grafos) é apresentada baseada na pesquisa bibliográfica,
 justificando o método de solução adotado. Os resultados de simulações com dados de um
 sistema real são apresentados como validação do modelo proposto.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ELETRICIDADE/CCET},
 	note = {DEPARTAMENTO  DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCET}
}