@MASTERSTHESIS{ 2020:1918654602,
 	title = {MINIMIZAÇÃO DE MULTAS PAGAS POR CONCESSIONÁRIAS DE DISTRIBUIÇÃO ATRAVÉS DA OTIMIZAÇÃO DOS INTERVALOS DE MANUTENÇÃO},
 	year = {2020},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/4111",
 	abstract = "A Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) fiscaliza as concessionárias
 de distribuição de energia elétrica através da apuração de indicadores individuais
 e coletivos associados com a continuidade do fornecimento de energia elétrica.
 Neste contexto, as concessionárias são penalizadas quando há violações nas metas
 associadas com os indicadores. Uma alternativa para mitigar estas penalidades é
 programar as atividades de manutenção dos equipamentos da rede elétrica para
 maximizar os índices de confiabilidade. Esta maximização deve ser realizada
 considerando a minimização dos custos de manutenção para evitar o desperdício
 de recursos e perdas de receita. Desta forma, o objetivo desta dissertação é
 otimizar a frequência de manutenção associada com as podas das árvores em
 redes de distribuição aéreas através da minimização concorrente das penalidades,
 devido a violações na meta do índice DEC (Duração Equivalente de Interrupção por
 Unidade Consumidora) e dos custos de podas de árvores. O impacto da
 manutenção nos valores mensais das penalidades foi estimado combinando-se o
 modelo Markoviano contínuo em regime transitório das seções dos alimentadores
 com três técnicas probabilísticas: o método de Simulação Monte Carlo (SMC) e dois
 modelos substitutos (“Surrogate models”) baseados nas distribuições lognormal e
 de Pearson. Além disso, as penalidades foram estimadas considerando-se
 restrições de carregamento (quedas de tensão e carregamento dos circuitos)
 durante as transferências de carga. O problema multiobjetivo associado com a
 determinação dos intervalos de podas das árvores foi solucionado usando-se o PSO
 (“Particle Swarm Otimization”) baseado na Teoria Pareto. A metodologia proposta
 para a otimização das podas de árvores foi testada no sistema RBTS (“Roy Billinton
 Test System”) para estudos de confiabilidade em redes de distribuição. Os
 resultados dos testes demonstraram que a metodologia proposta obteve menores
 perdas de receita para a concessionária do que o paradigma convencional de
 minimizar somente o valor esperado do índice DEC. Além disso, os modelos
 substitutos são precisos com relação ao método de SMC, mas possuem um custo
 computacional consideravelmente menor.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ELETRICIDADE/CCET},
 	note = {DEPARTAMENTO  DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCET}
}