@PHDTHESIS{ 2020:1418039919,
 	title = {Modelagem e aplicação de sensores interdigitados para determinação de aditivos em misturas pseudo binárias de combustíveis},
 	year = {2020},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/3618",
 	abstract = "Misturas de combustíveis não-conforme podem ser prejudiciais ao meio-ambiente e a saúde
 humana, além disso, podem causar prejuízos a donos de veículos automotivos. Neste sentido, é
 necessário o desenvolvimento de metodologias capazes de certificar a qualidade do diesel 
 comercializado no Brasil de modo rápido e preciso. Assim, o desenvolvimento de unidades 
 sensoriais do tipo de eletrodos interdigitados surgem como alternativa para tais demandas. Com 
 o intuito de reduzir custos, eletrodos interdigitados foram simulados utilizando o método de 
 elementos finitos. Após as simulações e definição de melhor geometria os eletrodos
 interdigitados foram produzidos e utilizados na determinação da qualidade de misturas pseudo binárias de biodiesel/diesel. Para tanto, os eletrodos foram caracterizados quanto estrutura,
 morfologia e propriedades elétricas. As características estruturais dos eletrodos foram 
 determinadas pela análise dos difratogramas de Raios X no qual, foi observado picos de 
 difrações similares a duas fases distintas na superfície dos eletrodos, sendo: Au0
 (condutor) e 
 SiO2 (substrato dielétrico). Em relação a morfologia dos eletrodos obtida por Microscopia 
 Eletrônica de Varredura foi possível verificar algumas irregularidades na superfície e nas bordas
 dos eletrodos, tal defeitos foram atribuídos ao método de fabricação dos eletrodos 
 interdigitados. A rugosidade dos eletrodos foi avaliada pela Microscopia de Força Atômica e a 
 partir dela podemos constatar que os mesmos possuem uma rugosidade uniforme, 
 possibilitando futuras modificações/funcionalizações de superfície. A profundidade da camada 
 condutora obtida foi de 225,71 nm ± 0,0032 nm. Com relação a caracterização elétrica, foi 
 observado maior sensibilidade quando foi utilizado amplitude de 0,2 V e frequência de 104 Hz. 
 Mediante a análise de circuito equivalente foi possível observar a dependência linear entre a 
 resistência (R2) e a concentração de biodiesel no diesel. Logo, foi proposta uma curva analítica 
 para determinar possíveis não conformidades na mistura pseudo-binária de biodiesel/diesel. No 
 entanto, é necessário ainda avaliar o limite de detecção, limite de quantificação e sensibilidade 
 para maior robustez e confiabilidade dos valores obtidos. Desta forma, o presente trabalho teve 
 por objetivo aplicar eletrodos interdigitados capazes de avaliar variações composicionais em 
 misturas de combustíveis líquidos via medidas de espectroscopia de impedância.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE ELETRICIDADE/CCET},
 	note = {DEPARTAMENTO  DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCET}
}