@MASTERSTHESIS{ 2018:1501829653,
 	title = {Mobcons-AT: uma ferramenta de autoria de restrições de mobilidade baseada na transformação de modelos},
 	year = {2018},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/2446",
 	abstract = "Existem muitas situações em que há necessidade de monitorar em
 tempo real a localização e o comportamento de pessoas e/ou veículos, a fim de
 detectar possíveis irregularidades e controlar onde elas estão localizadas e como se
 movimentam, tais como nas empresas, transporte público, segurança pública, portos
 marítimos e aeroportos. Nesta dissertação, é apresentada a Mobility Constraints
 Authoring Tool (MobCons-AT), uma ferramenta de autoria para programação de
 usuário final que permite a especificação de regras de restrições de mobilidade que
 devem ser seguidas por dispositivos móveis. As regras são especificadas por meio
 de uma linguagem de domínio específico chamada Mobility Constraints Specification
 Language (MobCons-SL), parte central da ferramenta. Uma vez especificadas na
 MobCons-SL, essas regras são automaticamente transformadas em artefatos que
 permitem a detecção em tempo real das violações de restrições, através do uso
 de Processamento de Eventos Complexos ou Complex Event Processing (CEP). Essa
 abordagem permite a redução do tempo de entrega da solução para o cliente e o
 custo necessário para o desenvolvimento de soluções de software customizadas para
 detecção em tempo real de restrições de mobilidade. Esta dissertação também descreve
 o uso da MobCons-AT em cinco estudos de caso, mostrando sua aplicabilidade para
 diversos cenários.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM CIÊNCIA DA COMPUTAÇÃO/CCET},
 	note = {DEPARTAMENTO DE INFORMÁTICA/CCET}
}