@MASTERSTHESIS{ 2018:2118617038,
 	title = {Análise de modelos de gestão da eficiência energética no transporte ferroviário Heavy Haul},
 	year = {2018},
 	url = "https://tedebc.ufma.br/jspui/handle/tede/tede/2403",
 	abstract = "O transporte de cargas é estratégico para qualquer país que busca o desenvolvimento, e a
 utilização do modal ferroviário tem sua relevância, principalmente em países de dimensões
 continentais. Na operação de uma ferrovia, principalmente nas classificadas como Heavy Haul,
 a gestão da eficiência energética está ligada tanto aos aspectos econômicos quanto aos aspectos
 ambientais, em função destas ferrovias utilizarem locomotivas diesel elétricas, consumindo um
 tipo de energia não renovável (o diesel), e com emissão de ��ଶ. Ao longo das décadas, ocorreu
 evolução das práticas de gestão da eficiência energética no mundo, principalmente em ferrovias
 dos Estados Unidos da América, com uso mais intenso de tecnologias e renovação de frota com
 locomotivas mais eficientes. No Brasil as poucas ferrovias possuem modelos de gestão
 buscando também esta melhoria, muito em função dos custos maiores do diesel, em comparação
 com ferrovias de outros países. Assim, será abordado no presente trabalho uma análise dos
 modelos de gestão da eficiência energética de ferrovias do Brasil, Estados Unidos da América
 e Canadá, com o objetivo de propor um modelo para melhoria dos processos de gestão
 existentes e para novas operações ferroviárias.",
 	publisher = {Universidade Federal do Maranhão},
 	scholl = {PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENERGIA E AMBIENTE/CCET},
 	note = {DEPARTAMENTO  DE ENGENHARIA DA ELETRICIDADE/CCET}
}